И конечно же немудрено, что появились и "клоны" AVM, созданные нашими азиатскими соседями. Насколько они надежны и отвечают качеству, которому следует AVM при разработке и производстве своей продукции?
Вот один из примеров - колесные хабы для УАЗ. Аналог STO AVM-410.

Так выглядит коробка. Для сравнения - упаковка хабов СТОКРАТ by AVM выглядит так:

Как видно, комплектность одинаковая, но уже даже по внешним признакам видна разница:

Или так, как на примере сравнения, проведенного компанией 4x4TUR - слева ПОДДЕЛКА, справа СТОКРАТ by AVM:

Но, самое главное впереди. ХАбы СТОКРАТ by AVM полностью готовы к установке на автомобиль без каких-либо дополнительных действий, таких как набивание их внутренностей смазкой типа "Литол" или аналогичной. Уже с завода под ручкой блокировки хабов заложена специальная смазка, облегчающая вращение переключателя и препятствующая проникновению влаги внутрь хаба.
И вот так делать совсем не нужно:
И вот так делать совсем не нужно:

Хабы не выдержали и одной поездки на автомобиле, получив повреждения:


Металл, из которого изготовлены эти хабы, не выдержал элементарной работы, с которой легко, годами работая без передышки, справляются хабы СТОКРАТ by AVM.
Мало того, что не выдержал металл, хабы еще и развалились.
Мало того, что не выдержал металл, хабы еще и развалились.
<div> </div>
<div></div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HDRP9Skpsek" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Для примера приводим ниже несколько фотографий колесного хаба СТОКРАТ by AVM, прослужившего на машине более трех лет с достаточно интенсивной эксплуатацией. Хозяин автомобиля - заядлый путешественник и рыбак.




Хабы стояли на KIA Sportage. Заменены на усиленные по волеизъявлению владельца машины в связи с уничтожением одного из хабов невовремя подвернувшимся камнем на просторах Карелии.
Подведем итог всего вышесказанного. Эти хабы (произведено в Китае) для УАЗ стоят 8 800р. хабы СТОКРАТ by AVM (произведено в Бразилии) стоят 10 000р. Разница составляет всего лишь 1 200р., но срок службы несоизмеримо больше. Так же, хабы СТОКРАТ by AVM имеют сертификат соответствия.
Подведем итог всего вышесказанного. Эти хабы (произведено в Китае) для УАЗ стоят 8 800р. хабы СТОКРАТ by AVM (произведено в Бразилии) стоят 10 000р. Разница составляет всего лишь 1 200р., но срок службы несоизмеримо больше. Так же, хабы СТОКРАТ by AVM имеют сертификат соответствия.