Хабы производства Бразильской компании AVM, продающиеся в России под брендом СТОКРАТ, завоевывают все большую популярность благодаря качеству и сильной сервисной поддержке. Их надежность уже доказана многолетней эксплуатацией на очень разных автомобилях - от УАЗа до CHEVROLET. И даже если случается казус например, в виде отломанного о камень хаба, сотрудники официальных дилеров СТОКРАТ всегда готовы прийти на помощь и словом и делом.
И конечно же немудрено, что появились и "клоны" AVM, созданные нашими азиатскими соседями. Насколько они надежны и отвечают качеству, которому следует AVM при разработке и производстве своей продукции?
Вот один из примеров - колесные хабы для УАЗ. Аналог STO AVM-410.
 

 
Так выглядит коробка. Для сравнения - упаковка хабов СТОКРАТ by AVM выглядит так:
 
 
Как видно, комплектность одинаковая, но уже даже по внешним признакам видна разница:
 
 
 Или так, как на примере сравнения, проведенного компанией 4x4TUR - слева ПОДДЕЛКА, справа СТОКРАТ by AVM:
 
 
Но, самое главное впереди. ХАбы СТОКРАТ by AVM полностью готовы к установке на автомобиль без каких-либо дополнительных действий, таких как набивание их внутренностей смазкой типа "Литол" или аналогичной. Уже с завода под ручкой блокировки хабов заложена специальная смазка, облегчающая вращение переключателя и препятствующая проникновению влаги внутрь хаба.
И вот так делать совсем не нужно:
 
 
Хабы не выдержали и одной поездки на автомобиле, получив повреждения:
 
 
 
Металл, из которого изготовлены эти хабы, не выдержал элементарной работы, с которой легко, годами работая без передышки, справляются хабы СТОКРАТ by AVM.
Мало того, что не выдержал металл, хабы еще и развалились.
 
<div>&nbsp;</div>
<div></div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HDRP9Skpsek" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
 
Для примера приводим ниже несколько фотографий колесного хаба СТОКРАТ by AVM, прослужившего на машине более трех лет с достаточно интенсивной эксплуатацией. Хозяин автомобиля - заядлый путешественник и рыбак.
 
 
 
 
 
Хабы стояли на KIA Sportage. Заменены на усиленные по волеизъявлению владельца машины в связи с уничтожением одного из хабов невовремя подвернувшимся камнем на просторах Карелии.
Подведем итог всего вышесказанного. Эти хабы (произведено в Китае) для УАЗ стоят 8 800р. хабы СТОКРАТ by AVM (произведено в Бразилии) стоят 10 000р. Разница составляет всего лишь 1 200р., но срок службы несоизмеримо больше. Так же, хабы СТОКРАТ by AVM имеют сертификат соответствия

Стоит ли экономить? Решать вам.

Комментарии
V
12:01 08.06.2018
Очень крутая статья! Правда интересно, где логическая связь между хабами редбтр и статьей о подделке хабов АВМ?
Ну а видео, где откручена крышка с названием "хаб открутился" просто великолепно)
DreamWorks_
12:06 08.06.2018
Как то не складывается у вас статья, начали про хабы redBTR. А в разборе совсем не они?как так? Вы уж определитесь.
DreamWorks_
12:33 08.06.2018
По сслыке вообще статья на третьи хабы)
DreamWorks_
16:00 08.06.2018
Пишите что все хабы произведены в Бразилии, но по моим данным у вас так же есть производство в КНР. И все для РФ идет от туда.
Так выходит AWM тоже Китай.?
Так много вопросов и так мало ответов.)
Раскажите об этой странице друзьям:
 

Добавьте свой комментарий к заметке:

Ваше имя:
Ваш email:
Комментарий:


С радостью ответим на ваши вопросы по телефонам:
8-800-700-1277
8-495-783-9867
или через форму на сайте