Недавно я поставил на две экспедиционные машины нашей команды диодные фары СТОКРАТ.
На своей Great Wall я установил четырехдиодные фары направленного света, так как на моей машине очень слабый дальний свет.
А на Toyota Land Cruiser 105 Ярослава мы поставили однодиодные фары рабочего света, так как именно таких фар машине и не хватало.
Фара дополнительная светодиодная рабочего света 10 Вт
Фара дополнительная светодиодная направленного света 40 Вт
После чего я поехал на недельный трофи-марафон, где пользовался своими новыми фарами по полной программе. А на машине Ярослава мы съездили в несколько походов, где тоже имели возможность потестировать новый свет. В результате могу сказать следующее:
Фара дополнительная светодиодная рабочего света 10 Вт
Высвечивает сферу перед автомобилем и оказалась очень полезна при движении по неровной местности, когда машина постоянно раскачивается и свет от головных фар то упирается в землю то освещает небо. Фары рабочего света благодаря широкому углу засветки продолжают освещать пространство перед внедорожником. Так же отлично подходят для утилитарных целей, например, в качестве подсветки при установке лагеря.
Фара дополнительная светодиодная направленного света 40 Вт
Прямо таки прожекторный свет. Начав пользоваться этими фарами про дальний я просто забыл, во-первых они гораздо ярче, а во-вторых потребляют значительно меньше электричества. К тому же ими удобно пользоваться днем при движении по спортивной трассе и скоростным магистралям. Машину очень хорошо видно. Фары светят ярче ксеноновых но в отличии от них включаются сразу на полную яркость. отлично подходят для утилитарных целей, например, в качестве подсветки при установке лагеря.
Оба комплекта фар продолжают нести службу на клубных внедорожниках и в скором времени я собираюсь сделать фото с пятном засветки на дороге с разметкой.
Текст статьи и фотографии любезно предоставил Лёня Немодный.